Du svarar nästan själv på din fråga. Jag citerar dig:
>> Alltså skall jag förmånsbeskattas för 800 kr d.v.s. 800 x 1.2 = 960 kr<<
>>Ex. hon har kör upp bränsle för 1000 kr, varav 200 kr är tjänsterelaterade. Alltså skall hon förmånsbeskattas för 800 kr d.v.s. 800 x 0.2 = 160 kr.>>

Förmånen är lika stor för er bägge i grunden, 800*1,2. D får hela beloppet som ett förmånsvärde = 960:-, din fru får 800 i bensinkostnad +160 kr i förmån = samma 960 kr som du har i rent förmånsvärde.
I grunden ser det alltså ut så att förmånsvärdet för 800 kr bensin är 960 kronor, du får allt som förmån medans din fru betalar en del av förmånen med skattade pengar och på så vis sänker förmånen ner till bara 20% av förmånsvärdet. Just den principen gäller alla förmåner man har i ett företag. Om man ex har en bil med förmånsvärde på 3000 i månaden och själv betalar 1000 till företaget så sänks förmånsvärdet ner till 2000 kronor. Det ologiska här är just det faktum att förmånen för bensin är högre än vad marknadsvärdet är men det är ett politiskt besut för att folk med tjänstebil ska köra mindre privat. Detta innebär då att om man ska betala för sina privata mil med nettolöneavdrag så är det bättre att betala all bensin själv och istället på milersätning för tjänstekörning.